Cách khai báo hàng đóng ghép chung Container
Mình đưa ra 2 cách làm cho TH nhiều Dn đóng chung 1 container.
Cách 1: luồng đi là Cont sẽ được đưa vào kho CFS để giám sat sau đó mới được đưa vào khu vực cầu cảng để xuất con’t. Doanh nghiệp cứ hiểu hàng này được xuất theo hàng lẻ, nhưng FWD sẽ bố trí nó đều đóng 1 cont. Cái này FWD sẽ cần biết rõ để bố trí
Cách 2: luông đi của cont là sẽ đưa thẳng vào khu vực cầu cảng để xuất cont. Nhưng việc đóng ghép container phải được thực hiện theo đúng công văn 6376/TCHQ-GSQL ngày 14/07/2015
1. Cách 1 (Khai CFS cho chung cont, cho đóng ghép nhiều DN) (Trường hợp này sẽ không thuộc diện của công văn 6376/TCHQ-GSQL ngày 14/07/2015)
– 2 (hoặc nhiều DN) cùng book hàng là lô LCL nói rõ hàng được cùng đóng chung container với các doanh nghiệp khác, nếu FWD họ không biết. Còn nếu FWD biết rõ thì họ tự sắp xếp được. FWD này sẽ lấy 1 cont để đưa lên các DN trên để đóng hàng
– 2 (hoặc nhiều DN) cùng khai mã hiệu phương thức vận chuyển là mã 3, cùng địa điểm đích cho vận chuyển bảo thuế (mã này là mã kho CFS)
– Việc tiến hành đóng cont là tại xưởng của các doanh nghiệp. Khi đóng xong thì kẹp chì tạm
– Container này sẽ được đưa về kho CFS cùng các tờ khai của các DN, FWD sẽ khai báo vơi HQ giám sát tại kho CFS đó, hàng sẽ được kẹp chì chính thức của hãng tàu sau khi HQ kho CFS đã giám sát xong
– TH này nếu 1 trong các DN bị luồng đỏ thì vẫn kiểm tra hàng và dán niêm phong theo từng DN được. Không dán niêm phong cho cả container. Cái này tốt cả cho các DN có khai khác chi cục HQ mở tờ khai
2. Cách 2 (Khai FCL cho chung cont, cho đóng ghép nhiều DN) (thuộc diện của 6376/TCHQ-GSQL ngày 14/07/2015)
– 2 (hoặc nhiều DN) cùng book hàng là lô LCL-FCL nói rõ hàng được cùng đóng chung container với các doanh nghiệp khác, nếu FWD họ không biết. Còn nếu FWD biết rõ thì họ tự sắp xếp được. FWD này sẽ lấy 1 cont để đưa lên các DN trên để lấy hàng
– 2 (hoặc nhiều DN) cùng khai mã hiệu phương thức vận chuyển là mã 2, cùng địa điểm đích cho vận chuyển bảo thuế (cái này tại cảng cont). Phần ghi chú ghi rõ hàng được đóng chung cont với tờ khai của các DN đóng chung…
– Đia điểm đóng ghép container sẽ phải đóng đúng tại khoản a điều 2 của công văn 6376/TCHQ-GSQL ngày 14/07/2015.
– Nếu đóng ghép cont không đúng địa điểm trên với trường hợp có 1 tờ khai nào đó bị luồng đỏ, sẽ gặp nhiều vấn đề hơn….
Mình đưa ra 2 cách làm cho TH nhiều Dn đóng chung 1 container.
Cách 1: luồng đi là Cont sẽ được đưa vào kho CFS để giám sat sau đó mới được đưa vào khu vực cầu cảng để xuất con’t. Doanh nghiệp cứ hiểu hàng này được xuất theo hàng lẻ, nhưng FWD sẽ bố trí nó đều đóng 1 cont. Cái này FWD sẽ cần biết rõ để bố trí
Cách 2: luông đi của cont là sẽ đưa thẳng vào khu vực cầu cảng để xuất cont. Nhưng việc đóng ghép container phải được thực hiện theo đúng công văn 6376/TCHQ-GSQL ngày 14/07/2015
1. Cách 1 (Khai CFS cho chung cont, cho đóng ghép nhiều DN) (Trường hợp này sẽ không thuộc diện của công văn 6376/TCHQ-GSQL ngày 14/07/2015)
– 2 (hoặc nhiều DN) cùng book hàng là lô LCL nói rõ hàng được cùng đóng chung container với các doanh nghiệp khác, nếu FWD họ không biết. Còn nếu FWD biết rõ thì họ tự sắp xếp được. FWD này sẽ lấy 1 cont để đưa lên các DN trên để đóng hàng
– 2 (hoặc nhiều DN) cùng khai mã hiệu phương thức vận chuyển là mã 3, cùng địa điểm đích cho vận chuyển bảo thuế (mã này là mã kho CFS)
– Việc tiến hành đóng cont là tại xưởng của các doanh nghiệp. Khi đóng xong thì kẹp chì tạm
– Container này sẽ được đưa về kho CFS cùng các tờ khai của các DN, FWD sẽ khai báo vơi HQ giám sát tại kho CFS đó, hàng sẽ được kẹp chì chính thức của hãng tàu sau khi HQ kho CFS đã giám sát xong
– TH này nếu 1 trong các DN bị luồng đỏ thì vẫn kiểm tra hàng và dán niêm phong theo từng DN được. Không dán niêm phong cho cả container. Cái này tốt cả cho các DN có khai khác chi cục HQ mở tờ khai
2. Cách 2 (Khai FCL cho chung cont, cho đóng ghép nhiều DN) (thuộc diện của 6376/TCHQ-GSQL ngày 14/07/2015)
– 2 (hoặc nhiều DN) cùng book hàng là lô LCL-FCL nói rõ hàng được cùng đóng chung container với các doanh nghiệp khác, nếu FWD họ không biết. Còn nếu FWD biết rõ thì họ tự sắp xếp được. FWD này sẽ lấy 1 cont để đưa lên các DN trên để lấy hàng
– 2 (hoặc nhiều DN) cùng khai mã hiệu phương thức vận chuyển là mã 2, cùng địa điểm đích cho vận chuyển bảo thuế (cái này tại cảng cont). Phần ghi chú ghi rõ hàng được đóng chung cont với tờ khai của các DN đóng chung…
– Đia điểm đóng ghép container sẽ phải đóng đúng tại khoản a điều 2 của công văn 6376/TCHQ-GSQL ngày 14/07/2015.
– Nếu đóng ghép cont không đúng địa điểm trên với trường hợp có 1 tờ khai nào đó bị luồng đỏ, sẽ gặp nhiều vấn đề hơn….
